Permis bateau côtier ou hauturier : quelles différences ?

Vous rêvez de prendre la mer, mais vous ne savez pas quel permis bateau choisir ? Entre le permis côtier et le permis hauturier, les différences sont nombreuses et impactent directement votre façon de naviguer.

Le premier permet d’explorer les côtes et de naviguer jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri. Le second vous ouvre les portes du large, sans limite de distance, avec des compétences plus avancées en navigation.

Alors, lequel est fait pour vous ? Décryptons ensemble leurs spécificités pour vous aider à faire le bon choix.

Conditions d’obtention pour chaque permis

Conditions d'obtention pour chaque permis

Conditions pour le permis côtier

Le permis côtier est obligatoire pour piloter un bateau à moteur de plus de 6 chevaux (CV) en mer, jusqu’à 6 milles d’un abri. Pour l’obtenir, vous devez avoir au moins 16 ans, fournir un certificat médical attestant de votre aptitude à la navigation, suivre une formation théorique en école agréée, passer un examen théorique sous forme de QCM (30 questions, 5 erreurs maximum autorisées), et effectuer une formation pratique validée par un formateur.

La formation couvre la réglementation maritime, la sécurité, la signalisation et la conduite d’un bateau motorisé. La pratique se fait sur un voilier ou un bateau à moteur. Selon les statistiques récentes, plus de 40 000 permis côtiers sont délivrés chaque année en France.

Conditions pour le permis hauturier

Le permis hauturier est une extension du permis côtier qui permet de naviguer sans limite de distance. Pour l’obtenir, vous devez déjà détenir le permis côtier et passer un examen théorique basé sur la navigation et la cartographie.

L’examen hauturier comprend la lecture et l’utilisation des cartes marines, le calcul de cap et de distance, la compréhension des marées et des courants, ainsi que l’utilisation des équipements de navigation. Ce permis est indispensable pour ceux qui veulent partir en haute mer, notamment sur un voilier ou un bateau motorisé. Environ 8 000 permis hauturiers sont délivrés annuellement en France.

Limites et autorisations de navigation

Limites et autorisations de navigation

Le choix entre le permis côtier et le permis hauturier dépend des distances et des zones où vous souhaitez naviguer. Chaque permis impose des restrictions précises en termes de réglementation et de sécurité.

Le permis côtier : navigation limitée

Le permis côtier permet de naviguer en mer jusqu’à 6 milles nautiques (environ 11 km) d’un abri, d’utiliser un bateau motorisé sans restriction de puissance, et de naviguer de jour comme de nuit. Ce permis est idéal pour les sorties en voilier ou en bateau à moteur près des côtes, convenant parfaitement aux balades, à la pêche ou aux sports nautiques.

Le permis hauturier : liberté en haute mer

Avec le permis hauturier, il n’y a plus de limite de distance. Vous pouvez naviguer au-delà des 6 milles nautiques, tracer un cap et utiliser des cartes marines, ainsi qu’anticiper les conditions météorologiques et maritimes. Ce permis demande des compétences en navigation, notamment en calcul de marées et en lecture de cartes. Il est essentiel pour les longues traversées et les voyages en haute mer. Les études montrent que les navigateurs avec ce permis parcourent en moyenne 150 milles nautiques lors de leurs sorties.

Tableau comparatif des autorisations

Type de permisDistance autoriséeCompétences requises
Permis côtierJusqu’à 6 milles nautiquesConduite basique, règles de sécurité
Permis hauturierSans limiteLecture de cartes, calculs de navigation

La Direction Générale des Affaires Maritimes encadre ces permis pour garantir une navigation en toute sécurité. Avant de choisir, évaluez vos besoins et votre niveau de compétence.

Contenu des formations et examens

Contenu des formations et examens

Programme du permis côtier

Le permis côtier permet de naviguer en mer jusqu’à 6 milles d’un abri avec un bateau à moteur de plus de 6 chevaux. La formation comprend la réglementation maritime (balisage, signaux sonores, feux de navigation), les règles de sécurité (équipements obligatoires, conduite en cas d’urgence), la lecture des cartes marines, l’interprétation des conditions météorologiques, et les manœuvres pratiques comme l’accostage et le départ. L’examen se compose d’une épreuve théorique sous forme de QCM et d’une épreuve pratique en mer. La formation théorique dure environ 5 heures et la formation pratique 3 à 4 heures.

Programme du permis hauturier

Le permis hauturier est une extension du permis côtier permettant de naviguer sans limitation de distance. La formation, plus poussée, inclut la navigation au large (tracer une route sur une carte marine), les calculs de marée (comprendre les hauteurs et coefficients), l’utilisation du compas pour suivre un cap précis, la lecture des documents nautiques, et la prise en compte des courants pour adapter sa trajectoire. L’examen est uniquement théorique et repose sur des exercices de cartographie et des calculs précis. En moyenne, 82% des candidats réussissent cet examen après une préparation adéquate de 10 à 15 heures.

Avantages et inconvénients des deux permis

Avantages et inconvénients des deux permis

Les atouts du permis côtier

Le permis côtier est le plus accessible, permettant de naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri, soit environ 11 km des côtes. Idéal pour les sorties en bateau motorisé ou en voilier près du littoral, il offre plusieurs avantages : formation rapide et accessible (généralement complétée en une semaine), coût réduit par rapport au permis hauturier (environ 250 à 400€), et convenance parfaite pour la navigation de plaisance en bord de mer.

Toutefois, ce permis présente des limites : impossibilité d’aller au-delà de 6 milles d’un abri, interdiction de navigation sans visibilité (navigation hauturière), et moins de compétences en cartographie et navigation.

Les avantages du permis hauturier

Le permis hauturier ouvre la porte à la navigation illimitée, permettant de prendre le large, de traverser des zones plus éloignées et de gérer des conditions plus complexes. Ses points forts incluent l’accès à la haute mer sans restriction de distance, la maîtrise des cartes marines et du calcul de cap, ainsi qu’une formation plus complète sur la sécurité en mer et les équipements.

Cependant, il demande plus d’efforts : formation plus longue et plus technique, examen plus exigeant avec des calculs et de la navigation astronomique, et coût plus élevé (entre 350 et 600€).

Quel permis choisir ?

Tout dépend de vos besoins. Si vous comptez naviguer près des côtes, le permis côtier suffit. Mais si vous voulez partir au large et explorer sans limite, le permis hauturier est indispensable.

Quel permis choisir selon vos projets nautiques ?

Quel permis choisir selon vos projets nautiques ?

Le choix entre le permis côtier et le permis hauturier dépend de vos ambitions en navigation. Chaque licence ouvre des possibilités différentes en termes de distance, de type de bateau et de réglementation.

Le permis côtier : idéal pour les sorties proches du rivage

Le permis côtier est parfait si vous souhaitez naviguer près des côtes, à moins de 6 milles nautiques (environ 11 km) d’un abri. Avec ce permis, vous pouvez conduire un bateau de plus de 6 CV, explorer les criques et plages accessibles uniquement par la mer, pratiquer des sports nautiques comme le ski nautique ou le wakeboard, et sortir en mer de jour comme de nuit.

La formation comprend des notions de sécurité, de signalisation maritime et de réglementation. L’examen se compose d’une épreuve théorique et d’une épreuve pratique. Actuellement, plus de 75% des plaisanciers français optent pour ce type de permis.

Le permis hauturier : pour naviguer sans limite

Si vous rêvez de traversées plus longues ou de voyages en haute mer, le permis hauturier est indispensable. Il permet de naviguer sans limite de distance et d’explorer des destinations plus lointaines. Avec ce permis, vous pouvez prendre le large et naviguer au-delà des 6 milles nautiques, tracer un cap en utilisant les cartes marines et les instruments de navigation, anticiper les marées et les courants pour une navigation plus sûre, et manœuvrer un voilier ou un bateau motorisé en haute mer.

La formation est plus poussée et inclut des notions de cartographie, de calculs de marées et d’utilisation des instruments de bord. L’examen comporte une épreuve théorique exigeante. Les statistiques montrent que près de 20% des détenteurs de permis côtier complètent leur formation avec un permis hauturier dans les trois ans.

Quel permis pour quel type de bateau ?

Type de bateauPermis côtierPermis hauturier
Bateau à moteur (-6 milles)✔️✔️
Bateau à moteur (+6 milles)✔️
VoilierPas obligatoirePas obligatoire

Le choix du permis dépend donc de votre projet. Si vous restez près des côtes, le permis côtier suffit. Si vous voulez partir au large, le permis hauturier est indispensable.